阿凱嚴選汽車

週六兵荒馬亂的一天，在這裡也先跟小曾哥說聲抱歉，
讓太座逛了這麼久的大潤發，遠從台南跑上來，招待不週，真過意不去。
太忙，當天漏拍了許多照片，記錄的沒有那麼詳細，請見諒。
 
感謝推薦：http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/50457170 
一早十點小曾哥就打電話說到了，當時店內擠了四台車正在處理。
無奈只好請小曾哥先去吃飯，中午過後再過來。
檢查的過程我沒跟上，部份照片有遺漏，先說聲抱歉。
上蓋汽門室墊片狀況ok不需拆換，水系統狀況前車主有更換過，
但是水管的部份有明顯的硬化現象，一併更換。
 
底盤雙側三角架李子串，均發現有老化硬化的跡象，建議更換。
 
 
由於下半部油底殼發現有漏油現象，建議更換油封。
拆開之後的狀況，機油濾網有阻塞的現象，
將引擎下半部及油底殼部份，一併清洗之後裝回，
更換機油之後，倒入二瓶奈米油精，做更細部的清洗。
（洗完下半部，要裝回去之前我人不在；回來己經裝好了，殘念。）
 
這二個部份，暫不處理，但請小曾哥多注意油位。
前一張是方向機本體漏油，後一張是方向機動力油管漏油導致。
　當日處理項目：
　機油X4
　機油芯
　奈米除油泥油精X2
　李子串X2
　三角架X2
　暖氣管X2
　水上管
　油底殼油封+拆洗
　定位
　---------------------------
　總價：6930
　前二十名版友優惠的實收價，就不打出來了XD

感謝推薦： [閒聊] 阿凱嚴選汽車賞車心得
昇達哥滿久之前就跟我聯絡的，想找台便宜些的代步車。
由於購車預算要經過女王陛下同意，因此撥了個空終於過來。
來的時候先試過01 altis，不曉得能不能讓女王滿意，先不提。
試車完之後，聊到想換車的原因，其實是因為現有的K9油耗太傷，
一公升只跑4~5公里的平均油耗，對K9來說是相當誇張的數字。
我說，這都比cefiro慘了吧這個？
影響油耗的原因有四：
供油系統、進氣系統、點火系統、引擎油泥。
因此，我們就先從這四項著手檢查。
  
 
這台車是約莫從四、五年前，親戚那接手來的，
前手也不常跑，內裝維持的很乾淨，里程數跑的也不多。
 
由於打算要換車，這台車可能會賣掉，
因此我們用最省的方式，來檢查車況。
它的汽門室墊片及油底殼，都沒有漏油的跡象，
將引擎機油蓋打開，可以發現油泥並不算嚴重，甚至還略有金屬色，
看節氣門，雖略有積碳，但感覺並非造成如此驚人油耗的主因。
     
拆高壓線圈的時候，捏線路狀況感覺無明顯的老化現象，
但再往裡頭拆火星塞，發現相當難轉，猜測或許是缸壓異常導致如此。
不過，火星塞拔出來的時候，答案揭曉了。
圖片右方是拆換下來的火星塞，左方是另一台camry拆換下來的火星塞，
是適用於1300cc以下的車種，規格不符。
想當然耳，功率不足導致燃燒不完全，就是本車油耗極傷的最大原因。
可以發現二者下方的點火部份，就可以感覺出差異來。
左方的火星塞，是正常跑多汰換下來，因此中間部份有老化龜裂，
而右方火星塞，中間部份無明顯老化，二者卡著的積碳卻是差不多量。
另外，測量機油量時，發現少了大概一瓶機油的量。
推薦可能是那裡有漏油，或是有吃機油的現象。
做了節汽門與噴油嘴的清洗，補上一瓶機油，加了清洗油泥油精，
可以開開心心地回家嘍！
當日處理項目：
　火星塞X4
　節汽門清洗劑
　噴油嘴清洗劑
　機油X1
　奈米除油泥油精X1
　--------------------------
　總價：3000

 
前二天突然接到小郭的電話，詢問油泥保養的事宜，
約好時間，開了過來，剛好同時間到修理廠門口XD
 
 
經詢問，本車是二年餘之前買的中古車，
開起來的現況，會有怠速不穩偶爾熄火的現象。
撐底盤起來看，上蓋汽門室墊片、下蓋油底殼油封，
封膠看起來不舊，指甲按壓彈性判斷應該是換過二、三年。
對照小郭後來給的答案，應該是上一任車主手上有整理過。
 
洩油的時候和小郭邊閒聊，摸一摸用的是10W50的油品。
以本車車況來說，較不適用系數較稀的油品，
10W50還是有些勉強，15W-50可能比較剛好。
東西不是貴就好，適合才是最重要的！
Tierra只需要三瓶機油，小郭聽了之後很驚訝，
「你該不會以前都付四瓶機油的錢吧？」我問。
「是呀，老闆說都要加三瓶多。」
「你看，實際加滿三瓶，油尺油量就剛好了呀！」我說。
舊油在抽取機油尺測量的時候，有未達上限的狀況。
我們不排除可能有狀況在，就要請車主小郭定期注意油量嘍。
 
這是從機油孔中拍的引擎內部狀況，可以看到程度不差。
雖然說這台拆換油封是多此一舉，但可以預見拆下來狀況應該很精采。
如果小郭之後保養回廠，應該要再拍一張對比照的。（笑）
但是以跑１６萬公里來看，這又是在範圍內的合理狀況了。
 
和秋刀魚的outlander一樣，二側三角架的橡膠都有狀況，
一邊裂開，一邊則是完全斷裂。
 
這個狀況就比較嚴重了，除了同樣高低壓油管滲漏，
方向機本體也中獎了，另外傳動軸油封似乎也即將出現狀況。
方向機本體的滲漏，並不是換油封就可以處理的，
因為方向機轉動時的磨損碎屑，會摻在方向機油裡，
日常使用時的磨擦，就是造成漏油的最大主因。
加止漏劑？別鬧了…為了您的行車安全著想吧。
 
  
造成本車震動怠速熄火的原因，就在這裡。
「爆震感知器」掛掉，機率粗估原因比例八成。
另外也檢查過點火線圈，狀況還新新的，是原因的機率不大。
先換掉，如果問題還在，那麼再接下來檢查其他部份嘍。
另外檢查了水箱壓力，目測水泵浦與汽門室墊片換的時間點差不多，
應該是同時間處理的，但是水管的部份己經有明顯的硬化現象。
雖然沒有黑豆現象，但是水系統己經有滲漏的跡象出現，
或許在長途高速行駛的時候，有機率會有狀況發生。
並不是講的很嚴重讓客戶害怕，但水系統漏水確實經常是突然漏光的。
 
看這水箱蓋，其實生鏽的也有一定程度嘍。
當日處理項目：
　三瓶機油
　二瓶奈米除油泥油精
　機油芯
　爆震感知器
　水箱蓋
　------------------------
　總價：3600
有狀況待處理部份，含工帶料一次處理完的價格：
　左+右三角架
　
　方向機本體
　方向機高壓油管
　方向機低壓油管
　方向機油
　
　傳動軸油封x2
　
　冷氣壓縮機
　冷媒
　水系統水管 共六條
　水箱精
　定位
　------------------------
　總價：13700
如果小郭哥願意回店一次處理，再打個折，總價12500處理到好。
由於網路上不便報單價，小郭哥如果想要問詳細內容，私下問我吧！
 
最後，感謝小郭哥的支持，當日回家就推了這二句，好感動。

承蒙邱董厚愛，一週前就先來電數次預約了時間，
行前的討論是詢問，關於烤漆及清洗油泥、更換油封的部份。
今日晚間八點多，邱董電話撥來了，剛好我人騎腳踏車在外面吃飯，
麻煩他在門口等了一會兒，帶著他到修理廠去。
據邱董所述，本車為數月前自友人的朋友那兒買來，
之前為車庫車，車況確實顧的相當不錯，邱董也是專停車庫的。
只是因為工作需求，因此短短四個月就跑了將近二萬公里，
他對這部份有所疑慮，於是開過來檢查。
經朋友建議，中古車在買來的時候就整理了正時皮帶，相當棒的觀念！
當時也做了水系統的檢查與更換，我們檢測的結果也確實無問題。
在保養前檢查的時候，發現機油尺的機油油位掉了一格，
原因我們只能保守衡量，要求邱董在保養後每開1000公里，
均定期抽取機油尺，看機油油量是否有減少的現象，做進一步的追蹤。
由於汽門室墊片，以及油底殼油封，均無漏油跡象，
打開機油室蓋，判斷它的引擎狀況並不到需要拆上下蓋處理的情況。
於是配合四瓶mobil 5W-50鐵瓶+二瓶清洗油泥奈米油精，交車。
這樣二千塊，應該很超值吧？XD
撐底盤時，發現方向機上下管有漏油的跡象，
二側三角架的橡皮套，也有斷裂的現象產生。
連同車側的輕微刮傷，預計於9/15修理廠遷移，烤漆部正式營運後過來，
換油、更換料件、快速烤漆，一併處理。
 
跑17萬的里程數，機油為四千公里跑的結果。
看的出來用的是相當優質的油品。
 
上蓋汽門室墊片忘記拍，總之一片乾淨。
下蓋油底殼油封，以及變速箱部份也都很乾淨，沒有任何漏油的跡象。
初步判斷不需整理，這筆費用就幫客戶省下來嘍^^
 
二邊的三角架，橡膠頭看的出都己有斷裂的跡象。
所有的問題項目，均現場與客戶陪同巡視，
錢要花在該花的點上，不要沒問題也要人買單，這是修理廠該有的道德。
 
由圖可見，方向機上下油管漏油。
雖然暫時開起來沒有感覺，但現狀可能只要換幾個小零件就能處理了，
在更換二側三角架的時候，一遍工一次處理起來。
拖太久，甚至聽信外界倒止漏劑就能完全解決的說法，
方向機掛掉的時候，那維修價格就是幾倍在計算的了。
 
其他底盤件，如傳動軸、李子串、煞車碟盤，狀況都是很ok的。
各個常見的塑料部份，並沒有出現裂痕跡象。
整體車況來說，確實是台相當棒的美車，顧的很漂亮，還有新車味！
小提醒：加了清洗油泥油精之後，前一千公里會感覺比較輕動順暢省油，
　　　　但是過了這時期，油耗和厚重感就又會回來，
　　　　這是因為油泥融解混合在機油裡的緣故，因此感覺到了就記得回廠喔！
邱董，就等您的油耗測試結果啦XD