阿凱嚴選汽車

【聯絡方式】

阿凱嚴選汽車FaceBook粉絲頁：點我

粉絲頁有新知識介紹、訊息發佈等，
訊息的部份也可以聯絡阿凱，但是FB的設定無法通知手機，
回覆的速度會比較慢，建議盡量用Line聯絡，會比較方便。

阿凱Line ID：ivano314

阿凱電話：0912366549

PTT ID：Flyinyouth
Mobile01暱稱：陳阿凱

請勿使用加電話簿的方式加好友，請使用id。
因為有過多廣告訊息，所以把電話自動加好友的功能停住了。

部落格的訊息是最難看到，最難發現的，
阿凱近期也比較少上PTT，站內信也不是那麼常看到，
所以還是用Line吧，這是最快最方便的選擇了。

阿凱嚴選地址：桃園市大溪區介壽路743號

來店賞車請先預約時間，大多時候我並不一定在。
並沒有請其他業務，加上還有接維修部份，請不要未預約通知就過來。

「阿凱嚴選」是有合法營登的店名，並非其他車行叫阿凱的業務廣告。
本店合約的簽署人，也就是負責人，只有阿凱我一個。
所以不會有什麼離職業務搞鬼的情事發生，
承諾事項在合約書也絕對註明清楚，本人很重視這個部份。



【營業項目－買賣中古車】

謎之音：中古車行當然賣中古車呀！不然咧！
不過，阿凱的中古車行，跟一般有些不一樣。

阿凱的中古車行，整理好的待售車，以「營業車」為主；
自用車的佔比低，特殊狀況且物美價廉狀況可以才會選擇買進。
而待售車的標準，就是全車內外系統性整理好。

如果對營業車有疑慮，您也可以選擇自用車「行將代標」的方式，
用車商的成本價格，先看過超細內容的鑑定報告，買進優質車款。
代標介紹：http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66224121

宣導一個觀念，實際上的「無待修」中古車比例其實不高，
中古車畢竟是中古品，一定會有耗損，相對價格也有折讓。
阿凱鼓勵小額佔比不高的貸款，但極不建議「全額貸」。
那不但會沒有任何資金做車況整理，在面對突發狀況時也無法應對。
（像是：故障、爆胎、撞傷、失竊等，可能需要資金的突發狀況。）

「總價」＝「純車價」＋「整理費用」＋「稅金」

一般中古車賣家，無論是「車商」或「自售」，報價都是「純車價」。
稅金的部份，可能在年底的時候，會特別說「辦到好」；
通常過戶規費跟稅金的部份，是另外計算的。

但是「整理費用」的部份，就比較難以估計，
這也是中古車買賣，後續爭議容易出現的地方。
一般人對維修專業及價格行情不夠了解，就容易買到瑕疵而不自知，
這還是排除重大瑕疵、惡意吃訂金、看A買B…等車商惡意手法的。

即使確實「無待修」（這根本是個不知定義為何的詭異形容詞），
我們也很難完整得知，這台車之前的維修保養記錄。
比如：機油、變速箱油更換里程、正時皮帶、水系統等等。
要擁有完善的保養維修記錄，這是非常非常困難的
通常只有還在原廠新車三年保固內的車，才比較高的機率有記錄。

因此，仔細些的做法，就是將里程估算更換時限的部件做更換，
這樣等於歸零，之後的保養就可以照現在的保養時間去做實行。

另外，全盤性的檢查，也能夠對車況有更深入的了解，
比如說「輪胎偏胎」「底盤漏油」「皮帶龜裂」等，
或許開起來覺得正常，但事實上出問題的時間點也己經不遠了。
而這些也算「無待修」，但是真的是無待修嗎？

還有，更重要的「水系統」，通常建議8~10年要更換水管、節溫器等，
萬一開高速長途，或是爬山的時候，爆水管拉溫度，這不是開玩笑的。
要徹底完修，那就是三萬五萬十萬起跳在算的；
十年車，水管一看就知道新車出廠從沒換過，當下要換幾千塊就能解決，
您願意冒著顧路的風險，現在省小錢，但卻可能在將來花大錢嗎？
還認為，所謂的「無待修」，就真的回去不花一分錢整理就能安心開嗎？



【營業項目－汽車維修】

阿凱從前曾開過自家保修廠，但衡量過後認為找適合的配合廠較有優勢。

＊比較沒有利潤是肯定的，但比較自由，也可以顧品質。
　自己開，請的技師專長不同，出包擺爛也得自己擔，不能找技師…
　配合廠資源足、技術佳、責任心夠，覺得不好就換別間；
　修理廠要搞定所有配備器材，那成本之高是超乎想像的。

在阿凱嚴選特色一文中有提到，有足夠的量才能夠有足夠的優惠。
甚至，可以在現今配合的苗栗廠以外，再在桃園等其他縣市，
尋找適合的配合廠，這樣後續保養維修能夠接待處理的點就更多，
碰上問題時，能夠尋求的資源面也更廣。

如果您的中古車並不是跟阿凱買，也可以來店做健檢及整理的動作，
在跟技師聯絡的時候，請告知「是阿凱的客戶」，技師才會知道。

不然，阿凱配合的做法，跟一般維修的做法，是有些不同的；
在報價上面，對一般的客戶，也肯定會稍微高一些的。
如果同時有烤漆、隔熱紙、音響、皮椅等需求，維修廠是沒有辦法的，
請找阿凱，幫您一次處理好，並且同樣以合理價格、透明化做法處理。

維修的部份，請以能接受系統化健檢整理的做法為主。

如果您只想指定換一二項小東西，沒打算做檢查，
那麼建議您可以考慮就近維修廠做處理，比較不需要跑這麼遠。
目前阿凱的配合廠，只有在苗栗市的大展汽車一間而己，
若您在外縣市的話，為了小小單項而跑這麼遠，那也不值得；
而若是健檢式較多項目的整理，總價通常都會比外縣市要來的便宜。

維修的時候，很怕的就是車主給很多意見，
但偏偏聽從車主意見之後，後續出了什麼狀況，又怒氣沖沖地回來…
「外行指導內行」不是不行，但責任歸屬要怎麼區分？

阿凱習慣的做法，是全車都檢查過，都列出項目跟報價之後，
再跟車主討論，依照車主的預算，跟零件狀況的輕重程度做取捨。
一定會在確定的項目經過車主同意之後，才會動工施做。
不過在做全盤檢查完，車主卻說一項都不做的話，會酌收檢查費的。

這樣的做法，目的在詳細確認每台車的狀況；
整體性的列出來，車主才能夠對整台車的狀況能夠有通盤的了解，
即使是後續沒有施做，留待觀察的部份，也能夠持續追蹤來注意。
對修理廠本身來說，也釐清了責任歸屬的部份，
不會有「阿不是剛整理過，怎麼又有地方壞了」羅生門情事發生。

＊責任歸屬的部份，目前都為「維修項目，保固半年或5000KM」，
　沒有維修更換的項目，以及超過保固時效，都是不算保固的；
　或是不回施做的維修廠處理，在外界處理之後回來「討保固」，
　或是有人為因素的損壞，這些都不在保固範圍之內。

＊特色一文中也有提到，維修廠並非阿凱自己開，
　阿凱的角色算是經紀人，負責居中協調，拿點佔比極少的紅包。
　因此後續出保固，保固責任在實際施做的維修廠，並非阿凱。
　阿凱這邊可以協助判斷問題跟溝通廠家，也不會甩手不理的。

整理過程，也以公開透明為主；
若車主在現場，那麼檢查過程將全程現場點出實際狀況給車主看，
若車主不在現場，那主要問題點，會拍照做記錄，傳給車主參考。

為了避免「說有換，但實際卻沒換」的情事發生，
以及有些問題，是需要拆到裡面去，才能看到問題的狀況；
施工過程中，碰到相關的內部零件，也會拍照做記錄存證。
並且在交車的時候，會點出拆下的舊零件，給車主過目對照。

阿凱待售的自家車，也是以這樣的標準來做處理的。

與其多花好幾萬去買張認證書，不如把這錢拿來花在耗材整理上吧！

＊常聽到消費者新買中古車，到修理廠去被報天價的案例；
　有時候並不是中古車商的問題，而是修理廠的項目跟報價不對。
　但客戶被修理廠黑，總認為是車商的問題，花錢修完去找車商理論，
　這就變成「羅生門」，事實的真相究竟為何，再也弄不清楚了。

　阿凱待售車一律本廠整理，代標車也希望客戶盡量留廠整理。
　還用能夠坦然公開透明的報價做回饋，並不是貪圖賺維修的小錢，
　主要的原因，還是為了避免發生這種「羅生門」式的糾紛。

　很簡單：您去他廠維修，也不見得就比我這邊便宜實在，
　但是在我這邊整理完，後續有問題回來找我就對了！
　車是我賣的，保養整理我做的，後面有狀況妥妥地回來找我，
　不管糾紛出現的原因點在何方，不要給我推卸責任的理由嘛！

　就像買手機，iphone原廠規定，送修發現有他廠拆過的痕跡，
　那就失去保固，這是一樣的道理。
　沒有理由到別間修理廠處理完，回來怪罪是車子的問題並索賠；
　很難判斷事因責任為何，車行也不可能用比成本高甚多的報價買單。

　所以為了釐清責任，請盡量留下來整理吧！


【營業項目－客製化尋車預訂及整理】

主要這部份是以營業車為主的，自用車代標本來就屬於客製化尋車。

如果我現場沒有您想要的車款或車色，可以用尋車預訂的方式，
同樣預付三萬元訂金，根據您的預算來做討論及總價預估。
在找到車之後，會先報告大概現場看車的車況，以及確定的純車價，
在付訂客戶確定要買之後才會購入，開始進行後續整理的動作。

＊現場看車無頂高機無法試開，因此阿凱只能做基本測試，
　但根據過往整理車的經驗，大略都能夠抓出需要的整理預算範圍。
　每台車在購入之前，阿凱一定都會先到現場，看過實車才會購入。

主要的差異，是在於車款、外觀、配備上面的部份。

一、車款：

　阿凱待售車，通常是國產廠牌1.8轎車，
　以Toyota、nissan、三菱、Honda為主，5~10歲間的中古車種。
　通常太新的車、2.0房車、其他廠牌的車，不太會去碰。
　如果對它們有需求，也可以用預訂的方式。

二、外觀：

　營業車都會做重新烤漆的動作，阿凱標準即使是改回原廠色，
　同樣都是「全車拆烤」，保桿、門板等都拆下來烤到裡面去，
　門打開的ABC柱、引擎蓋、行李廂蓋背部，都會烤到。
　（引擎室內部、水箱架通常不會烤，以免爭議。）

　通常車色都是以大宗的「黑、白、銀、灰」為主；
　如果有需要較為特殊的車色，如藍、紅、綠、棕，都可以選擇。
　只要是原廠漆色，任何一個廠牌車種的原廠漆色都能指定，
　不限制目標車款的原廠漆色，就算這款車原廠沒這色也可以烤。

　指定一種原廠漆色，是為了怕顏色確認錯誤，對照型號色卡是最準。
　另外，將來如果有刮傷，需要買點漆筆，也可以買的到。

三、大包：

　自PTT之後，改裝的需求較少，但這部份阿凱也可以處理。
　有些車種（如喜美八代K12），沒有加個小包、小鴨尾，不好看呀。

　裝大包必須要跟烤漆一起處理，因此只能透過預訂的方式。
　對烤完漆的車裝大包，會多花烤漆以及拆裝的費用；
　阿凱烤漆本來就會拆裝，也本來就要烤，就只需材料錢跟「合工」。

　註：大包跟車身可能有縫隙，調整補平的工，行話就叫「合」。
　　　可以不花這個工資，但是大包跟車身的縫就可能比較大。

　如果想加點小裝飾，比如更換水箱蓋、加小尾翼，都可以預訂處理。

四、隔熱紙：

　營業車由於乘客安全的規定，不能張貼無法讓外面看到裡面的隔熱紙。
　所以通常回廠，隔熱紙都是必備項目。

　目前阿凱配合廠，給的報價，是全車含前檔5000塊；
　單前檔2500，若是休旅或長型車，價格會再視面積略做增減。

　此款隔熱紙是白牌的，但客戶反應都還不錯，也滿耐用的。
　阿凱自家車貼同樣的隔熱紙，己經四年了，都停戶外，可以參考現況。
　待售車／己售車的照片，也都是貼同款隔熱紙，歡迎參考。

　如果對某廠牌有特殊需求，也可以配合尋找，如3M、桑瑪克等等。
　但有牌的隔熱紙，相對來說也會產生價差，這是需要先說清楚的。

　曾有位客戶，有散光夜盲的狀況，因此前檔指定要貼高級的廠牌。
　或者是開純白車，想要純黑隔熱紙比較好看，不要鏡面的。
　這些需求，在事先說清楚，都是可以盡量配合處理。

五、皮椅：

　請參考此文：皮椅材質範例

　有些年份較老舊的車，皮椅會有摺皺，甚至是裂開的狀況。
　又或者部份車種的原廠椅是「布」材質，容易吸水容易髒。
　這要處理更換，有「包皮套」跟「重編」二種方式。

　包皮套，就是在原有的皮椅外面，再包一層皮套。
　優點是價格便宜，含工總價約是重編的一半；
　缺點是表面不浮貼，看起來沒那麼漂亮，乘坐時也可能會滑動。
　我個人是比較不推薦這做法，只會用它在10萬內代步車省錢整理上。

　重編，就是把原廠的皮椅外皮全部拆換掉，只剩內部海綿，
　重新包覆一層外皮，還可以搭配不同的材質，跟不同顏色的縫線。

　皮椅材質種類繁多，有運動化的，透氣的，布的…
　而阿凱通常重編，都是以「純黑皮+紅色縫線」為主。
　視覺上比較好看，實際觀察後的耐用性上也非常足夠。
　同樣可以參考阿凱自家solio，把布椅改皮椅的範例現況。
　（有孔的透氣材質，三年以上的時間過去，較容易從氣孔出現裂紋。）

　如果想要有不同的搭配，想要把布椅換成皮椅，都可以協助處理。

六、音響配備

　通常我會建議，如果家裡有小孩，最好裝個DVD+倒車顯影。
　因為倒車的時候，一般的倒車雷達還是易有死角，
　較細、較矮的障礙，就很難去發現注意到。
　尤其小朋友被倒車碰撞到，那後果是不堪設想的。

　新聞：
　http://www.epochtimes.com/b5/9/2/11/n2425634.htm
　母親開SUV倒車 壓死自己的三歲小孩

　https://udn.com/news/story/8864/2482358
　三寶倒車暴衝

　http://news.tvbs.com.tw/local/218756
　醫師倒車 夾死四歲兒

　接觸過阿凱的舊客戶都知道，我並不是很常推薦這些配件，
　為的就是避免，被認為是想多賺錢，讓客戶多花錢買不必要的東西。

　但有些配件的存在，確實有它的必要性。
　有導航、有倒車顯影、有aux in的音響，也不過13000就可以擁有。
　最陽春的白牌機，更是可以壓到一萬塊以內，
　要更省的話，還有後照鏡式的顯影螢幕，甚至五千左右就有。
　（但我不推薦白牌機跟後照鏡式，一分錢一分貨的道理。）

　另外，胎壓偵測器，也是非常重要的部份。

　http://auto.ltn.com.tw/news/7583/7
　交通部：國道爆胎傷亡機率高達三成！

　輪胎也是阿凱特別注重的部份，所以待售車通常都是換「新胎」。
　中古車行通常都換二手胎有沒有？看過有那間換新胎？

　但是換新胎也不見得能完全避免，就曾有客戶交車三個月後打電話，
　劈頭就把我罵的狗血淋頭，說不是換新胎，怎麼還在高速公路爆胎！
　電話掛了，擔心的等了一陣子，後面客戶才淡定地打電話來，
　說了句「沒事，是扎到釘子。」，就掛了電話。
　（被白罵一頓的阿凱表示：……。）

　不管如何，胎壓偵測器是相當重要的，
　而在2016年7月1號之後，新車也規定出廠必需要裝胎壓偵測器。
　可見得這個部份，在將來一定是個趨勢，而它的必要性是相當高。


＊特別強調＊

這些配備在一般的中古車，通常都不會有，有些車主要賣車之前會拔掉。
就算新車出廠時，原廠就有DVD系統，也不見得功能正常能夠支援顯影。

因此，在算入這些配備的時候，總價也會相對拉高；
但並不是車賣的比別人貴（事實上賣的是比較便宜的），
而是車況整理以及額外配備的部份，所增添的花費。

這些花費，是其他中古車賣家，
不可能根據你的總預算，來做規劃取捨跟資源提供的，
只會在買回去之後才發現，原來還要花這些呀！

萬一買的時候還輕信「全額貸」「無待修」，結果回去才發現還得花，
但是手上沒有現金了，又要負擔這些支出，要怎麼辦呢？

話說回來，拿阿凱的總價，跟其他車行的純車價相比較，那很不公平。
真正要比較的話，應該都是拿「純車價」來比，才是正確的。
即使比後續資源、透明度、品質，阿凱也有一定的信心存在。



【沒有做的項目】

為免出現糾紛，有些不接的case需要先說明清楚。

一、請教如何處理與其他車行間的買賣糾紛。
　　提問其他車行的評價好壞與否。

　阿凱接收過不少案例，有些是爬到我的文章，前來提問；
　也有些是剛買的中古車，過來整理，發現狀況想尋求處理方法。

　幫過幾次忙之後，發現其實也沒實際幫助，介入過多似乎得罪同行。
　在網路上的名聲，就變得好像是站在同業的對立面一樣，
　這非我本意，也不是我樂見的部份。

　我能做的，只是盡量地分享我所懂的部份，大家共同交流進步。
　至於買中古車，還是建議多做些功課，才能降低白花錢踩雷的機率。

二、自行至他處購買未整理營業車，要求阿凱代為做全套整理。

　營業車整理需要的專業度是很高的，我也繳了很多學費。
　長期注意阿凱的朋友應該有注意到，有些車整理很多，但還是賣便宜，
　這是我覺得預判錯誤，買到問題比預設中還多的車，吸收成本的緣故。

　我認為問題出在我這邊，我應該盡相關責任，
　因此疏失產生的成本由我吸收，這點非常合情合理。
　所以不要質疑我賺的多，賣的車並不是每台都會賺；
　更何況，您有見過用料、項目、價格，都敢公開報出來，還賺很大的麼？

　自用車車況有好有壞，營業車當然也有。
　並不是所有自用車車況都好，也並不是營業車車況就差；
　而營業車因為「當過營業車」的關係，車況好價格也在那行情區間，
　當然也不諱言，營業車車況差的比例，肯定是比同年同款自用車高。

　那麼，您在外界自行買的車，維修完後續若出現狀況，
　究竟是維修方的責任，還是賣車方的責任？這責任歸屬就很難區分。

　另外，我自己就在賣這類車，賣車是我主要的利潤來源，
　而維修之所以可以用便宜實惠的價格回饋，也是因為賣車利潤的緣故。
　我賣的車價相信也都在合理行情，這都是公開貼出來可以比較的。

　外界買營業車請我整理，要求我用跟自家車同樣的維修報價，
　負擔同樣的保固責任，需要借助我獨門的整理經驗跟資源…
　雖然我也有接一般的自用車整理維修，但心裡還是覺得「怪怪的」。
　接到這樣的客戶要求時，我承認心裡確實有種不是很舒服的感覺在。

三、非原廠規格機件內部改裝。

　換魚眼光圈頭燈、換避震、劃線碟，甚至改殘障輔助，阿凱都處理過；
　但是，為了避免保固後續爭議，除上面之外的非原廠規格改裝，不碰。

　比如說改排氣管、改線路、加裝配備等等，原廠規格之外的部份。
　改裝的部份非本人所擅長，請洽專業改裝的店家自行處理。


【營業車售出的回購】

＊如果對營業車後續轉手有疑慮的話，阿凱有購回方案。
「當初的純車價」－「三萬」－「年份折舊」－「車況」＝回購價。

三萬塊是阿凱公開說的利潤，畢竟不可能用沒扣利潤的價格回購。
年份折舊，依同年同款車的銀行貸款權威行情為主，推算折舊價差。

車況評估的部份，需要跟賣出時的整理項目合併做解釋。

因為外界買一般的中古車，然後再到他廠去做維修保養，
後續賣回給車行，一定都是依照當初賣的車價為基準，
不會加自己在外維修，跟買音響等配備的費用進去吧？
那麼，以阿凱含整理的總價來當回購的估價基準，這是不合理的。

所以就是以純車價來算，但是後續我再整理轉售，
項目費用肯定更少，畢竟整理過的東西是沒那麼快就需要再花錢的。
因此「車況」的部份，通常是「加價」回購，也是給舊客戶的福利。

但也不排除有大狀況，比如撞掉、引擎燒掉，內外顧的很差等等。
而阿凱當下的資金運用，也不見得能夠馬上就拿的出現金來買車。
所以阿凱也無法簽合約承諾在未知的未來，必定能夠保證回購，
詳細的估算，必須要評估當下的現實狀況，才能做決定。
（也可以用「寄售」的方式，對買賣及阿凱三方都是很不錯的做法。）

必須要保障下一個買方的權利，以同樣的交車標準做整理跟車況評估。
但是有些項目，比如烤漆等等，己經不算是新品，可能有些許刮痕，
這也不可能讓新車主負擔，即使堪用但畢竟非新品了。
因此新車主買回售車，阿凱的定價會比我同款同年車全新整理要低。
　
另外，營業車的價格優勢也是個點。

比如阿凱待售的2011 tiida，
現在純車價16萬，報廢價行情2萬，同年同款自用車行情價28萬。
以一年折舊二萬塊做推算，開七年之後tiida的殘值剩報廢價，
但是同年同款自用車行情，卻還有14萬。

試問，如果在您手上的期間，車況顧的很好內外漂亮，
您有很實質的證據能證明，這台車己經不當營業車很久，車況也不差。
那麼，一台行情還有14萬的車，您要賣超過2萬塊，難不難？

這是個思路參考，您能賣的管道有很多，阿凱這裡只是保底。
營業車並不會比自用車弱勢，詳細的內容請參考之後的營業車介紹篇。