阿凱嚴選汽車

大家好，我是阿凱。

接續上篇提及的內容，重溫夢工坊事件，但需要先做聲明，
本人之後，不會再對與李偉宏先生相關的事件行為，做出任何回應。
本篇只是對當時事件經過做個概述，也讓不知道的朋友當個故事聽。

最早期李先生是我親舅車行的店長，而我剛退役到舅舅車行當中古車業務，
但與李先生並沒有所謂師徒關係，頂多是李先生接待客戶時在旁邊聽而己。
後期我先離職，李先生幾個月後也離職，找我合作，出資經營車行，
而上游與配合同業，也都是我舅舅的人脈，以我這外甥的名義去談合作的。

所以李先生在直播時履次辱罵本人「欺師滅祖」，是沒有這個狀況。
事實上，如果只是接待客戶時，在旁邊聽就叫「師」，這定義也太過廣泛。
何況合作的資金是我這邊，人脈也是我這邊，我並沒有繼承他的什麼東西。
合作期間，他對我的說法是「合作」，我們之間是沒有「分大小」的。

當時和他共同合作期間，我本人買了台店內的車代步，利率達到了13%，
後期我自己接觸這方面知識才知道，正常融資公司車貸利率，最低5%就有。
收到這程度的利率，唯一可能就是被車行賺了退佣…不過這是與事件無關。

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PTT起初是阿凱有用BBS的習慣，經營的時候本人與李偉宏是合作關係。
營業登記名稱是「阿凱嚴選汽車行」，負責人是陳俊凱，是阿凱我本人，
保修廠的部份名稱是「夢工坊汽車」，保養整備的部份是李偉宏先生處理。
而當時位於苗栗大山的廠址，也是以我本人的名字去租的。

由於我母親是會計的關係，當時在PTT的經營上有一定的名聲基礎及業績量，
在合作時期被李偉宏先生商借了約100萬，因為信任也沒有簽借款憑據，
阿凱就想邀父母同住，並且請父母幫忙記帳與外務的部份，不另支薪的。

李偉宏先生隨即以「老婆有意見」為由，要求我們二邊分開獨立經營。
因此雙方發文公告，「阿凱嚴選汽車」與「夢工坊汽車」，分開獨立。
相關的公告文章，在PTT的版面上，都還有留存。

但是畢竟位置相近，同樣在PTT發展，整備車接洽的同業上下游也是相同的，
在彼此宣告獨立之後「半年」，發現有下面的狀況出現：

一、PTT上公告的售價，比我所知道的成本價格還低，
　　並且要以這個價格購車，需先付定，收取的是「九成車價」的定金。

二、汽車材料商、輪胎行、烤漆店、機油商，都詢問我知不知道那邊狀況如何？
　　追問之下才發現，積欠同業的金額總計超過三百萬，且己經有相當的時間，
　　因為李先生與同業們說店面（與帳務）要交接給我，所以同業才向我詢問。
　　（這點也是我本人發現狀況不對的開始。）

三、當時保修廠內之頂車機等值錢的汽修設備器具，己全數清空搬光，
　　對外公告是升級，找其他更強的修配廠，事實是連居家用品也全部清空。
　　而且積欠技師們薪資，達三個月以上，最久一位欠半年多。
　　（當時李先生是居住在保修廠廠址內。）

四、技師反應，當時李先生作息異常，臉色不對，且手上疑似有針孔痕跡。
　　猜測是有吸食毒品的狀況，這也很可能是資金出現問題的主因。

五、最早收訂金的客戶己經超過四個月，尚未交車，且收定的客戶超過20位。
　　正常的整備時間，大約是1~1.5個月，明顯異常。

六、李先生被前雇主控告業務侵佔確認判決需監禁，所以是通緝中的身份，
　　故PTT以「王廠長」為名，且另有數筆詐欺前科，這是警務友人查詢確認。

七、抓車的共同上游，有樑柱切過被我淘汰的車，被李買走轉售予鄉民。

八、店租三個月未繳，地主向承租人我本人催討房租，實際使用者是李先生。

當時發現狀況不對，猶豫要不要公開揭露這個狀況，來提醒版友注意，
幾經思考之後，本人將相關狀況如實陳述，發表在當時的PTT CarShop版面上。

當下李偉宏先生的主id，在版面上神隱，本人也消失由其老婆出面接待客戶，
而支持李先生的版友，認為我是眼紅李生意好，捏造不實謠言意圖抹黑圖利。
往昔反對營業車的網友及車商同業，也跟著一起批評噓文攻擊。

此即為「夢工坊事件」，但我本人在事件中，只是發文提醒狀況異常的角色。
我本身的客戶，沒有任何負評，沒有受到任何損失，與此事件也完全無關聯。

而我本人，也損失被李商借的百萬資金，與後續店面租賃契約的問題。
當時大女兒剛出生，也請父母從台中搬到苗栗來幫忙，正是經濟壓力大的時候；
只能說太過輕信人，剛出社會就碰上李，沒有白紙黑字簽約，得到慘痛的教訓。

在事件發生沒多久之後，因網友投訴，認為PTT乃學術網路，商家不得營利，
禁止所有車商發文，後續事件發展，也因此沒有再在版面上揭露，我也不清楚。

李偉宏先生後續被捕，入獄二年，出獄後目前仍在中古車業界。
在網路上知名度頗高，有不少支持者，本人也祝福他發展順利。

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統整上述事件經歷後，本人整理幾項重點釐清，也算是做個聲明結尾。

一、事件的狀況，是李惡意報不合成本的過低價格，吸取大量定金頭款，
　　並且有捲款逃跑的跡象，而原因是疑似吸毒。
　　整起事件的起因，與「販售營業車」這點，完全沒有任何關係。

二、阿凱我本人，在網路上經營中古車，己經有十年的經歷，「從無負評」。
　　我沒有改過名字，因為沒有必要；做人最重要的，就是良心跟原則。
　　我也是目前所有代拍業者中，網路上「唯一」有客戶正面評價心得的。

　　要記得，「常常改名字的」業者，一定是有鬼的。

三、最近新聞報導，「顏正國拍電影」，大受好評。
　　雖然他曾經犯錯，但是出獄後形象正面，大家都很願意給更生人機會。

　　八年時間了，怎麼還是被酸被攻擊呢？我也不是事件當事人。
　　而且，即使當初做錯事，也要有受害者。那麼受害者又在那裡呢？
　　明明沒有對不起任何人，也沒有受害者，那麼攻擊的理由是什麼？

四、本人現在與李先生，更是完全沒有任何關係，連利害競爭關係都沒有。
　　所以也沒有必要去捏造事實，他現況是好是壞，我也不會關心在意。
　　他現況網路用的，也非本文中有提及的本名。

　　事件中都有證人，比如苗栗地區的材料商、機油商、輪胎行等同業，
　　當時廠內被積欠薪資的技師們，被收取九成頭款的客戶們，
　　我也有李先生的身份證字號，警務人員可以查前科核實是否如我所述。

　　不管是不是真的，事件都早己過去了，往事就當故事，聽個趣味就好。

五、最後一段是感慨，即使跟他的關係如此，我其實從來沒有怨恨的想法，
　　他確實是我所見過，業務能力最強的人，知名直播拍賣網紅也比不上。
　　對他最多的是欽佩，也把這段經驗當成是繳學費，是非常重要的一課。

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至於網路上的批評、謾罵、攻詰，我抱持著的還是理性的態度。
如果是所述的內容有缺漏錯誤，從而被指正，那當然虛心受教。
如果是做的事不對，客戶給了負評，被指責也很正常；
我也很有信心，即使網友給我超高標準，將來還是100%無負評維持下去。

但如果是沒有受害者，毫無根據的謾罵誹謗，這就不對了吧。

有句話叫「日久見人心」，代拍詐騙的手法跟利潤，我也不是不知道；
靠炒作爭議話題來惹人注目，這樣的行為我也不屑去做。
（比如說加了某款神油後，可以使某牌七人座MPV車型油耗一公升跑20km）

目前家小業小，近期也沒有打算徵求業務擴大，只有本人跟家姐幫忙。
全台灣監理記錄中古車過戶一年40萬輛，拍場一年成交車數約四萬餘，
小弟也不求多，能夠負荷的上限大約就一個月５～８件成交數量，
平均每件成交案例，光在溝通的時間都花15小時以上，是非常勞心勞力的。

不求賺大錢，只求能獲得和所付出的專業與心力，相對等的酬佣，僅此而己。

或許也有些攻擊會來自於同業，我不妄加揣測，但這也是理所當然的事。
畢竟搞的太透明，提倡合約寫好寫滿的法律觀念，就沒有了可以操作的空間，
這雖然對消費者好，但是對傳統業者來說，卻是「擋人財路」。

酸民認為我是要「營利」，要「打廣告」，
為什麼我八年正常的打廣告管道不發，要特地來發專業文只附作者名？
撰文計劃很久，猶豫不決原因就是擋人財路，負面效果可能還比較大。

「打廣告」？說實在的，我站在客戶端的立場，搜尋知識文章影片的時候，
如果所述的內容真的實用，夾雜廣告又有何妨？要贊助斗內也沒問題！
而且我所要求的，只有為自己寫作的文章署名，也沒有附上商家任何資訊。
就比如醫生冠名發表一篇醫學專業文章，讀者會投訴說這個醫生打廣告嗎？

消費者多了個新的購車管道選擇，就難免會做比較，出現排擠效應，
對於被影響而利益受損的人，無論這管道再好，也肯定是謾罵怨恨。

「能令所有人都滿意的，肯定是一事無成的人。」

「真正的批評，不是攻擊謾罵，而是不予理會。」

共勉之。