前二天突然接到小郭的電話,詢問油泥保養的事宜,
約好時間,開了過來,剛好同時間到修理廠門口XD
經詢問,本車是二年餘之前買的中古車,
開起來的現況,會有怠速不穩偶爾熄火的現象。
撐底盤起來看,上蓋汽門室墊片、下蓋油底殼油封,
封膠看起來不舊,指甲按壓彈性判斷應該是換過二、三年。
對照小郭後來給的答案,應該是上一任車主手上有整理過。
洩油的時候和小郭邊閒聊,摸一摸用的是10W50的油品。
以本車車況來說,較不適用系數較稀的油品,
10W50還是有些勉強,15W-50可能比較剛好。
東西不是貴就好,適合才是最重要的!
Tierra只需要三瓶機油,小郭聽了之後很驚訝,
「你該不會以前都付四瓶機油的錢吧?」我問。
「是呀,老闆說都要加三瓶多。」
「你看,實際加滿三瓶,油尺油量就剛好了呀!」我說。
舊油在抽取機油尺測量的時候,有未達上限的狀況。
我們不排除可能有狀況在,就要請車主小郭定期注意油量嘍。
這是從機油孔中拍的引擎內部狀況,可以看到程度不差。
雖然說這台拆換油封是多此一舉,但可以預見拆下來狀況應該很精采。
如果小郭之後保養回廠,應該要再拍一張對比照的。(笑)
但是以跑16萬公里來看,這又是在範圍內的合理狀況了。
和秋刀魚的outlander一樣,二側三角架的橡膠都有狀況,
一邊裂開,一邊則是完全斷裂。
這個狀況就比較嚴重了,除了同樣高低壓油管滲漏,
方向機本體也中獎了,另外傳動軸油封似乎也即將出現狀況。
方向機本體的滲漏,並不是換油封就可以處理的,
因為方向機轉動時的磨損碎屑,會摻在方向機油裡,
日常使用時的磨擦,就是造成漏油的最大主因。
加止漏劑?別鬧了…為了您的行車安全著想吧。
造成本車震動怠速熄火的原因,就在這裡。
「爆震感知器」掛掉,機率粗估原因比例八成。
另外也檢查過點火線圈,狀況還新新的,是原因的機率不大。
先換掉,如果問題還在,那麼再接下來檢查其他部份嘍。
另外檢查了水箱壓力,目測水泵浦與汽門室墊片換的時間點差不多,
應該是同時間處理的,但是水管的部份己經有明顯的硬化現象。
雖然沒有黑豆現象,但是水系統己經有滲漏的跡象出現,
或許在長途高速行駛的時候,有機率會有狀況發生。
並不是講的很嚴重讓客戶害怕,但水系統漏水確實經常是突然漏光的。
看這水箱蓋,其實生鏽的也有一定程度嘍。
當日處理項目:
三瓶機油
二瓶奈米除油泥油精
機油芯
爆震感知器
水箱蓋
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總價:3600
有狀況待處理部份,含工帶料一次處理完的價格:
左+右三角架
方向機本體
方向機高壓油管
方向機低壓油管
方向機油
傳動軸油封x2
冷氣壓縮機
冷媒
水系統水管 共六條
水箱精
定位
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總價:13700
如果小郭哥願意回店一次處理,再打個折,總價12500處理到好。
由於網路上不便報單價,小郭哥如果想要問詳細內容,私下問我吧!
最後,感謝小郭哥的支持,當日回家就推了這二句,好感動。