(首先,這篇應該要放上整理完的全車內外照片的,
只是蘇拉颱風來襲,實在無法拍照,還請見諒照片後補。)
前二天去女友上班的通訊行閒聊,正好遇見一對夫妻來辦門號。
妻子算是有點天然呆的傻大姐類型,對3C產品完全一竅不通,
因為新買了筆電,前來詢間適合的3G上網方案。
在比較確認過後,問了個令人頭痛的問題:
「如果我辦了之後,過一陣子它訊號變弱不好用了怎麼辦?」
解釋了很多給她聽,像是硬體部份規格都一樣,不會影響資訊流量,
甚至撥官方客服詢問,她住的地址區域訊號的強度夠不夠高。
但是沒人敢保證,辦下去之後的訊號,品質永遠都不會變弱。
只要有人給她一個肯定的答案,她就能當場辦!
那麼如果您是店員,會為了業績,而給她肯定的答案,
還是站在實際的立場上,跟她解釋將來可能會存在的風險呢?
答案是,yes or no?
這個例子回到了賣車上,最常聽到的就是「會不會買回去修?」
簡單的說,連新車都不敢保證了,何況中古車呢?
就算我整理到這個程度,幾乎能整理的都整理了,也還是無法完全保證。
我只能保證在一段期間內,不會有重大的維修情況產生。
即使,這位客戶只要我敢說「保證不用修!」他就立馬下訂成交。
而這也是許多車商用的方式,先把業績賺到手,
至於客戶後續回來衍生的問題,那就放到將來再見招拆招吧!
而我講話是比較直接一點,寧願不做成這生意,也不願將來出現爭端。
對於車況有疑問,又看不懂到底整理了那些部份的客戶,
(那些部份有整理很簡單,就算不懂車,東西的新舊總是看的出來吧?)
我只能夠在能力範圍內給予保固,PTT上我的保固內容算是最強的了。
如果這樣都還沒辦法打消疑慮,那我也只能嘆聲有緣無份了。
常在PTT注意我的朋友,應該能發覺我說話硬是跟別人不太一樣,
雖然可能會讓部份人討厭,但也能賺到朋友,這就很足夠了。
剛好,這幾天逛mobile01的時候,看到這篇討論文。
Mobile01討論連結:不要太相信"認證中古車"(個人經歷及觀感)
(這是原文標題,不代表個人觀感XD)
內文中提到了「插電腦」,剛好這也是本店整修的例行項目。
中古車行撐底盤給客人看,可能十家有一家;
可是中古車行可以插診斷電腦給客人看,這總找不到了吧?
這台98年G版premio的檢測結果,一併附在下面。
VeDSII機型,購入價18萬元,2012年之前所有車款均可檢測。
(開始插入…>///<)
這確實是這台98 premio的診斷結果,不信的話可以來現場實際插給你看XD
下面的部份,我們來列出更換部份的市價行情。
這些部份都是可以來現場檢查,是否有換新品的。
請注意:這是以白店的價格來算的,黑店的話不在此限。
大燈: 2800
後燈: 1200
方向機: 7500
方向機固定橡皮: 1200
平衡桿橡皮*2: 600
原廠正時皮帶: 2200
單項活門: 1000
水箱: 2800
水泵浦: 1800
暖氣熱水管 上下2條: 800
水箱上水管: 380
水箱下水管: 580
節溫器: 800
節溫器 墊片: 150
汽門室墊片正廠: 1600
前曲軸油封: 1200
火星塞*4: 800
前引擎腳: 1800
後引擎腳: 2600
傳動軸*2: 4800
傳動軸油封*2: 1300
油泥清洗: 1500
清積碳: 1500
機油400 *4: 1600
機油芯: 150
變速箱油300*4: 1200
變速箱濾網更換: 1800
引擎低溫 改裝: 1200
水箱水 低溫改裝: 1200
進氣流量低溫改裝: 1200
電腦診斷: 500
冷媒重灌: 1200
李子串*2: 1800
前煞車碟盤*2: 2000
來令片*2: 1000
三腳架*2: 2400
舵桿和尚頭*2: 1800
四輪定位: 800
----------------------------------
總和: 62760
一位技師、一位半技師,二人共花費二天半的時間施工。
技師日薪估2000,半技師估1000,工資約7000元。
瑪吉斯的15吋新胎,一輪市價2800元,四輪共11200元。
上述的所有部份,加總起來約八萬元。
這台車是以六萬元的價錢,客戶車換車購入的。
也就是說,若您以同樣價格購車回來,想整理到我們這個程度,
加總起來花費至少要14萬元,才有辦法達到。
而經過如此整理之後,至少有相當一段時間不會碰上大修的問題。
另外油耗也恢復到了剛出廠的八成以上水準,您認為值不值得呢?
那麼,您認為,這台車有多少價值呢?
PS:很多人問這台到底要賣多少,我開價11萬,含四輪瑪吉斯新胎!
還記得這個行情表嗎?這價格合不合理,由您判斷嘍。
為什麼可以開到這個價格?因為我們計算的整理成本只有材料錢!
- Jul 13 Sat 2013 22:02
【記錄】98 premio整理紀實:估價篇
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