前篇文章裡,我們有提到,如何評估某款車型的合理行情價格,
參考依據是:權威行情、成交記錄、車商行情 。
首先,我們再強調一個概念,「鑑價的基本參考點主要來自權威行情」 ,
車種熱門度、CC數、顏色、里程、車況、評級、內外裝、配備等,
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/69940938-%e3%80%90%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e7%af%87%e3%80%91%e7%90%86%e8%ab%96%e8%a1%8c%e6%83%85%e8%b7%9f%e5%af%a6%e9%9a%9b%e5%83%b9%e6%a0%bc%e7%9a%84%e5%b7%ae%e7%95%b0%ef%bc%9f#comments
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2022-01-15T23:19:25+08:00
在買賣的過程中,了解價格是非常必要的條件,都不知道價錢要怎麼買東西?
我們可以在許多售車廣告中,看到主打著可超額貸款之類的內容,
號稱能夠輕鬆貸150%,那麼是什麼東西的150%呢?
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2021-03-14T02:24:27+08:00
本文主要介紹阿凱這邊的委拍合約內容,與簽訂方式。
通常客戶來店面談時,都會對於合約內容做詳細的說明,唯線上要講解不便,
因此公開簽訂合約內容,予有興趣的客戶審閱,並附上詳細說明。
請記得:話術說的再好聽,白紙黑字簽訂的東西才是真的! ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/69524106
2021-02-25T13:46:55+08:00
中古車代拍是相對於傳統中古車買賣市場,比較複雜的系統,
它的模式流程,比較接近於「代客尋車」的概念,類似於「房仲業」。
不是「買賣」,而是「服務」,
如同房仲本身不是買賣雙方的角色,而是獲取了買方的需求跟資訊之後, ]]>
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2020-11-04T00:43:56+08:00
前面介紹了相關的概念與知識,本篇終於要說明流程與內容了。
因為每件case的狀況不一,所以本篇主要重點在於概念與流程,
其他特殊狀況的處置等,會再另外整理「委拍賣車合約」內容,
亦即確認委拍售車,我們雙方需要簽訂的合約, ]]>
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2020-11-04T00:23:31+08:00
大家一定會很好奇,那麼透過拍場這個管道售車,有什麼優缺點呢?
相對於其他售車管道,如車商、自售,有什麼差異性?
為什麼目前市面上的代拍,並沒有人做「代售」的服務?
【車商願意把車放拍場送拍賣車的原因】
拍場就是經營20年,集團等級的規模,有固定的SOP,
專門做中古車業界的盤口,車源有七成來自於車商會員的委拍。
車況有第三方鑑定,價格公開透明,底價可以自設。
比如說原先開國產車的客戶,到專售進口車的中古車行購車,
想要車換車,那車行當然還是收購,即使它店面不會販售國產車型。
只要收的比拍場成交價低,放拍場盤掉給有需求的同業,就有利潤。
假設它買進的價格是80%銀行行情,在拍場拍出100%的行情價格,
對賣方來說還有20%利潤,雖然比較少,但是也相對少負擔營運成本。
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2020-11-02T16:37:35+08:00
關於代拍的介紹,許多朋友可能會認為,「代拍」只有尋車代買的部份。
但是,拍場是中古車商交流的盤口,而且有七成的比例來自於車商委賣,
那麼,既然有代買,那也有代賣嘍!
【中古車行情估價方式】
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/67010931
2018-07-18T06:52:26+08:00
*有讀者詢問,權威車訊一般人能不能買? 其實是可以的,權威車訊官網上有可以聯絡購買訂閱, 只是它沒有單本賣,一年期12本新會員5500元,舊會員4800元。 官網:http://www.usecar.com.tw/subscribe.php ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/67010919
2018-07-15T01:21:26+08:00
【官網售車資訊】 在尋求優質中古車的時候,消費者會透過不同的來源來看售車資訊。 一般消費客群又沒辦法看到較具專業參考價值的「天書」跟「拍賣記錄」, ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/67010919#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66992514
2018-07-09T02:12:14+08:00
在任何經濟市場上,無論是「買」或是「賣」, 都必須要有一個價格標準來做為參考基準,也就是「行情價格」。 在中古車市場裡,判斷行情的參考標準大略有下面幾種: ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66961320
2018-07-04T05:53:51+08:00
各位好,我是阿凱,PTT上的ID是Flyinyouth。 我是個中古車商,現在也有做中古車代標。 google搜尋「行將代標」,我的排序第二,僅次於官網。 本人在PTT上售出超過500台車,版面上的正面心得文至今還是最多的。 整理車的經驗破千台以上,也曾經自己獨立開過一年多的修理廠。 ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66961263
2018-07-03T07:07:46+08:00
感謝舊雨新知的支持,阿凱嚴選以永續經營為目的, 各位朋友如果認同阿凱的理念跟做法,請幫忙多做推薦介紹。 本著「互助」原則,阿凱的商品價位在中古車市場算是平價, 但是車行場地房租、人事開銷、公司登記記帳,需要基本營運成本, ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66956040
2018-07-03T05:41:53+08:00
*防止交易糾紛,訂金給付若不放心,歡迎蒞臨本店簽訂白紙黑字合約。
阿凱有合法店面 、公司營登 ,歡迎來現場洽談。
*拍賣車款由客戶端直接匯給拍賣公司指定帳戶 。
我方單純代標,並不過手車款,現金流向完全公開透明。 ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66956013
2018-06-29T05:52:56+08:00
上篇主要說的是「開拍之前」的部份,本篇則是拍賣及之後的部份。 還是要公開呼籲,避免坊間不肖車商的代標陷阱,其實不難;一、給付訂金需謹慎: ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66956013#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66945633
2018-06-29T03:13:12+08:00
近期關於代標的詐騙糾紛又在網路上爆發,使正統的代標公司非常無奈。
請記得,關鍵的部份在於「車況透明 」、「車款流向 」二個部份。
阿凱的原則向來是「公開」、「透明」,
因此整理代標步驟流程,阿凱的實際操作都完全依照公開內容。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66945633#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66773844-%e3%80%90%e5%be%85%e5%94%ae%e3%80%9112%e5%b9%b4nissan-tiida-
2018-05-07T16:32:45+08:00
本車為2012年8月出廠,Nissan Tiida 5D五門掀背款, 熱門的白色黑內裝 ,新車68.5萬的近頂S規配備,(最頂是有天窗tobe) 有雙安、ABS、ikey ,以及原廠DVD影音導航與倒車顯影 系統。 ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66755034-%e3%80%90%e5%be%85%e5%94%ae%e3%80%9108-honda-crv%e4%b8%89%e4%bb%a3-2
2018-05-01T20:33:25+08:00
本車為2008年出廠,最頂級的Honda CRV,實售40萬整 。 *售價為純車價,未含保養整理及過戶稅金規費,同坊間售車標準。SUM行情約在42.8~45.8間的未整理純車價 ,行情請參考:點此 銀行天書權威行情,2.0GX版本來就跟2.4EX-S版相差8萬塊, ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66755034-%e3%80%90%e5%be%85%e5%94%ae%e3%80%9108-honda-crv%e4%b8%89%e4%bb%a3-2#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66667311
2018-03-31T20:39:51+08:00
本車為阿凱自家車,在我手上約五年。 目前因為小朋友長大,對安全座椅較無需求, 而且場內車也需要定期跑跑,考慮之後決定將其售出。 在2007年之前的五門小車,代表的國產就是March、Solio, ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66667311#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66667230
2018-03-31T19:53:55+08:00
本車原先要給家姐開高速公路用車,因此整理標準以此而定。 整理項目: ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66667230#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66646194
2018-03-24T16:12:21+08:00
自107年後,新進的待售車,除客戶付訂預約,不再有營業車整理 。 目前場內剩餘的末代 整理待售營業車,大降價低於成本出清 。市面己經極少,將營業車改自用之後,還明講且以營業車價 賣車的車商; 如果再加上整理到這個程度,可能只有我一個,之後會不會絕種不知道。 ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66640770
2018-03-22T16:04:06+08:00
關於行將拍賣的鑑定報告內容,這點應該是許多客戶關心的。 【行將拍賣的鑑定報告】 由於主要是車商盤口的緣故,因此鑑定報告內容相當詳細, 並不是一般聯盟車商,拿給客戶看的,只有少少幾項內容, 然後欄位裡只有「是」「否」打圈圈的簡單鑑定書。 在個人經驗中,認為它的詳細程度不輸 德國萊茵 ,甚至略有過之, 德國萊茵具有權威性及第三方公正性,但行將拍賣也算是第三方, 無論車況好壞,它都是收取固定的手續費用,好車壞車一視同仁。 德國萊茵在鑑定內容會寫的比較理性刻板, 「定位不準」會說「行駛略有偏滑」; 特別注重像門邊膠條、內裝飾板等小配件的磨耗狀況, 但是對於皮帶磨耗、漏油等問題,會只說一點甚至不說, 至於底盤橡膠件狀況等,即使斷裂只要沒異音那是不會提的。 這部份,行將拍賣的內容就做的比較細, 除了它鑑定報告的制式內容外,它的備註欄也寫很多實際狀況, 在我看過的內容中,連「 車內多狗毛 」也寫出來,這是萊茵不可能的。 行將鑑定報告,應該算是業界最詳盡,最貼近實況的報告了。 當然就 車況維修判定的部份 ,難免還是會有些 標準誤差 , 比如只有一小塊不明顯的油漬,算不算漏油? 底盤三角架橡膠明顯有裂痕,但是底盤無異音,該不該標註? 檔風玻璃上有個石頭敲擊痕,只有一點且未穿透,算不算缺失? 這些就是屬於後期車況檢查,視個人需求做整理的部份, 在行將的鑑定報告上面,可能就因為狀況過小,而不會被標註了。 詳細可以參考官網的相關介紹: https://www.sinjang.com.tw/Portal/company2.aspx 評價基準: https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table01_990426.jpg 競拍表閱讀檢索: https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table02_970818.jpg 外觀圖解說明: https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table03_970818.jpg 內裝圖解說明: https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table04_970818.jpg 在實際對代標車挑選目標的時候,如果有不懂的部份, 阿凱這邊會協助客戶理解它的說明,畢竟這就是代拍的價值。 代標不應只是「尋車」而己,對於維修專業的要求更是精細估價的要素。 *坊間車商聯盟的鑑定書,寫的太細反而會有莫名的困擾。 所以大都只粗列幾個重點項目,只有「是」或「否」,而且沒有細節備註。 這是因為有些客戶會對小細節太過求疵,甚至耗材整理的多反而導致質疑, 換過保桿,甚至只是輪框刮傷,說是事故車; 整理細,換的耗材多,說它車況差 。 通常這些客戶比較偏向於沒養車經驗的新手。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66640770#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66573972
2018-03-02T14:08:30+08:00
市面上的中古車拍賣來源眾多,有法拍、銀拍等等, 大眾常將代標服務主要配合的「行將公司」跟法拍車連結在一起, 但它們之間的差異非常大,違規欠稅的風險也並沒有法拍那麼高。 下面就對於拍賣的部份,做個介紹。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66573972#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66385248
2017-12-29T20:19:21+08:00
正文請見:自用車行將代標服務 本篇是統整客戶的問題,於公開頁面統一回答, 避免可能有「私下講的是這樣,實際做的卻不同」的疑慮。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66385248#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66332184
2017-12-14T23:56:58+08:00
「決定預算」是購物的第一步,對於中古車來說尤然。 預算決定了能夠買到的價位,從而影響「年份」跟「車種」, 在購入之後的整理部份,該如何評估也是個重點。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66332184#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66331731
2017-12-14T03:21:29+08:00
2010年Toyota Camry 2.4E,純車價23萬,實售39萬含106年稅。 本車SUM行情還有49~50萬的純車價:參考行情點此 本車曾為營業車,但全車車況做大翻新整理, ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66331731#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66317691
2017-12-08T13:47:02+08:00
在前篇介紹了引擎的大致結構,核心部位就是引擎上座跟本體。 而本篇所要介紹的「汽缸床墊片」,就是上座與本體連接之處。 簡單的說,就是引擎最重要部份的橫切面。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66317691#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66300309
2017-12-04T15:53:41+08:00
本文的重點並不在維修的專業過程,而是偏向新手向的統整介紹。 並且指出需要注意的點在那裡,我們在保養時又需要重視什麼, 如果要買中古車,該怎麼判斷實際的車況好壞? 在維修上的深度要淺一點,而偏向多面向的分析廣度。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66300309#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66295176
2017-12-03T18:07:50+08:00
一般人刻板印象,都會認為車開到報廢,原因肯定是引擎不行了。 其實,到報廢場詢問,大多數報廢車報廢的原因都不是引擎。 即使是引擎掛掉而報廢的車,拉溫度原因佔第一,其次是撞掉。 真正要找到因為引擎里程多,問題百出而報廢的車,比例極低。 撞掉、維修費用大於殘值,才是一般人報廢的主因。 引擎出狀況需要做大整,有下面幾種可能: 一、老車 年份對引擎耗材的影響是全面性的,以個人經驗來說, 新車到需要引擎大整,大約平均值是「12年+30萬公里 」為基準。 如果年份比較新,里程就高些;里程更高則年份就提前。 新、舊一年的話,大約是差十萬公里的扣達。 請注意:這是在有品質的保養狀況下。 如果保養狀況做的不足,有過多的油泥影響潤滑,壽命會大幅縮短。 ]]>
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https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66250125
2017-11-22T08:15:39+08:00
我是一位中古車商,一位較為重視車況整理的中古車商。 雖然自身不是維修技師,但是經手過的車輛整理有上千台的經驗, 其中有七成以上是一般人認為「跑很多」,車況差的「營業車」, 而即使在一般的中古車買賣裡,「里程數」也是影響價格的重要因素。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66250125#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66250119
2017-11-22T02:14:22+08:00
在接觸中古車以及汽車維修之後,才發現現在一般人對養車觀念並不完善。 在汽車科技愈來愈發達,零件也相對更精細的情況下, 汽車保養維修需要重視的部份也更多,並不能用老車的觀念再去看待。 由於我本身並不是個技師,只是累積了不少的整理維修車輛的經驗, ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66250119#comments
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66246363
2017-11-21T05:26:25+08:00
*在最前面要特地強調,「阿凱嚴選汽車」是公司名稱; 許多中古車行業務,因為個人業績的關係,不能使用公司名廣告, 因此只能使用「阿x」、「小x」之類的名號來做宣傳。 但那非公司名,非公司名稱或負責人也不能拿來簽買賣合約。 ]]>
https://aa0224499.pixnet.net/blog/post/66246363#comments