在撰寫本文之前,先提出幾個思辯問題,供各位思考。

問題一:市場招工行情每日是一千元的行情。

    某日,一間店家貼出招工公告,
    「徵求一日工人,工作到傍晚六點止,日薪二千元。」
    早上八點就開始徵工,但是徵到下午一點還在徵,
    而下午來應徵的工人,同樣做到六點,同樣領二千元。

    這造成了早上就開始做工的工人的不滿跟抱怨,原因是?

    領完工資的工人,隔天也對自己原本的工作起了怨言,
    原先工作也不做了,就在這間店家的門口晃來晃去,原因是?

問題二:一輛火車疾駛而來,而你站在火車轉轍器邊。

    如果不扳動開關的話,火車行駛原定路線上有五個人。
    扳動開關的話,火車行駛路線上有一個人。
    不扳動會有五個人被撞死,扳動的話會有一個人,
    這時候,您該如何選擇?

    如上述狀況,但轉變成您是在天橋上,旁邊有個醜陋的胖子。
    轉轍器開關就在正下方,如果要改變的話,
    只有自己跳下去,或是把旁邊的胖子推下去二個選擇。
    那麼,是選擇置之不理、自己跳,還是推旁邊的胖子下去?

相關的討論,請參考:正義,一場思辯之旅

* * *

在夢工坊事件公佈之後,版上的反應非常有趣,
迴異於往昔的中古車交易糾紛案件,罕見的是並沒有一位受害者跳出來,
也沒有任何一位舊客戶,站出來抨擊買到車況很差的車。
反而,都是往昔攻擊「營業車整理」版友或者同業,出來冷嘲熱諷。

阿凱此後的做法,一概公開透明,把所有整理過程全部拍照記錄公開。
包括整理的項目、總價、工資,除了單項價格不公開之外,全都透明。
至於營業車的狀況到什麼程度,這差價空間值不值得買它,我們用證據來說話。
大家也可以拿來跟自用車到廠的整理項目記錄,做個比較參考,一切真實不虛。

阿凱對於相關的網路霸凌質疑攻詰,將盡量不再做任何回應。

d759305  
台法混血亞歷山大臉書被迫關閉!媽媽:體會到網路霸凌

* * *

來,我們回頭瀏覽整個「夢工坊事件」的問題點,究竟出在那裡。

最大的問題,就在於現金流。

00004  

這是夢工坊廠長在FB所做的發言,攻擊業務與技師愛錢。

在汽修業來說,維修是有固定的行情存在的,
不管在什麼行業,能夠獨立作業,擁有二十年以上經驗的老師傅,
薪水一個月要低於六萬塊,我想應該怎樣都說不過去。

就以文中提及的拆解變速箱來說,就必須要耗去一位師傅二天的時間。
市場行情白店價,大概落在8000塊左右,給技師的分成確實在3500附近。
其餘的利潤,也包含了店家必須要負擔處理後的保固風險,
相關的細項耗材,還有場地、器材折舊、水電等的固定成本支出。

台灣的維修業己經過的相當艱苦。
以純利潤5000塊來說好了,那麼連工帶料的總價,大概要到20000才有,
這個總額,幾乎到那裡都符合大修的標準,而這程度的維修一個月能有幾台?
技師的工資大約是純利潤的1/3左右,修掉這樣的一台車,也才拿取2000左右的薪資。
二萬塊的維修,還要包後面的妥善率,再加個一年保固,店家只賺個三千塊。

而廠長的做法,別懷疑,同樣20000總價的連工帶料,他只收2000塊工資。
扣除分成比例,技師要拿取合理的行情薪資,店面要有固定開銷…

即使阿凱承認,之前廠長推廣的「汽缸床墊片」的做法未盡確實,
有些狀況尚可,或許還不需要處理的零件,換掉是有點太過,
但是他算的價格,實在低於行情太多,嚴格來說客戶並沒有被委屈到。

本來30000塊,行情只能換A B C這些項目,但是廠長卻多換了D E,
這個D、E本來就是行情價換不到的東西,那怎麼能責怪「多換」呢?
況且,即使是狀況尚可的零件,也不會比新品的狀況還好。

也因此,他成功獲取了許多版友的支持,
認為「外面的店家好黑喔,為什麼廠長能收這價格,行情卻都收這麼高?」

行情有它的存在基準,正是因為大多數的店家都認為,更低的價格不划算,
開更低的價錢可能利潤不符付出的效益,因此他們寧願不做。

我們可以說,價格開比正常行情高出比例的店家,是黑心店家
不能因為少數店家開低於行情,就指責市面上的所有店家都黑心

於是,欣賞「便宜又大碗」的客戶圍繞,夢工坊的名聲崛起。

但是,阿凱還是認為,鄉民客戶們要的並不是「便宜」,
而是「品質」,以及注重後續服務的「態度」

價格的部份,雖然難免還是普羅大眾的考量點,但不能也不需是唯一評估點,
營利單位並不是慈善事業,即使老闆不賺,也還是有店租等成本考量,
旗下的技師員工要養,上游的材料商同行有帳務要清。
價格的部份,不黑心而公開透明是基本要求,但是便宜到破壞行情,反而傷人傷己。

這就是阿凱,數次私下或公開,冒著得罪客戶群的風險,
直接說我來當壞人,建議廠長最好「賣高一點」的原因。
阿凱真的很在意分成的話,就不可能會讓廠長積欠這麼久的薪資,還出借資金了是吧?

就如我曾說過的,一間店家即使承諾的再多再好,店倒了也是什麼都沒有

因為,己經眼見了這種狀況,是不健康,遲早會出問題的呀。

「穩定」才是承諾能夠兌現的最大要素。

 
*阿嬤的行為相當佛心,但這是花費她自己的積蓄來做善事。
 而如果是借用「同行」及「員工」的欠款,來行這種「佛心」,那就是一種偏執了。

* * *

做生意,資金的來源,大致的順序大概是這樣。

金主親友->上游同行->員工業務->新舊客戶

開始的資金籌措,找銀行放貸,親友暫借等等,都是很正常的。
而上游同行的互動,通常也是月結,開票據之類每月定期結算。
比如說整個九月的材料錢,就定在十月份的十號結清,每個月這樣的循環。

在三月份阿凱走的時候,材料行己經開始拖到,需要用現金交易,
而幫廠裡賺取收入的技師,也開始斷斷續續的欠款。
這狀況在五月份,一個月接30台車訂單的時候,生意上是極大期了,
但是欠款的狀況卻也愈變愈嚴重,原因是出在那裡?

當生意己經做到,要靠下一位客戶的訂金,才有辦法做前一位的訂單,
在入不敷出的基礎上,這種不健康的金字塔型結構,底座肯定愈來愈廣,
前面的訂單或許還能順利牽到車,那麼後面的訂單呢?

[分享]慶云半日遊心得

所有狀況不對的情形,都必須要經歷一個「給甜頭」的過程培養信任度,
而愈後面才加入的金字塔底層,承受的風險就愈大…

當經濟狀況己經愈趨窘迫,受現實狀況影響,原則崩壞也就在所難免。

在事件發生後,到現在己經接近半個月了,後面尚未交的車呢?
如果財務金流順暢,一台車就算全車大整,半個月時間含試車也綽綽有餘。
這個問題本身,甚至與廠長是不是通緝犯完全無關,所有的重點只有一個。

資金,到底跑到那裡去了呢?

即使風聲傳的再不好,只要資金週轉正常,
人肯站出來公開現身,自然就能破除是通緝犯的「謠言」,
客戶己付完車款而還沒交的車,客戶託售己賣出但尚未交付的車款,
這些都可以順利結清而沒有問題,那麼流言一定不攻自破,不是嗎?

資金流向個人沒有證據猜測,但最近有見過廠長本人的話,
可以對照一下本系列文中首篇的照片,那是三年整前拍的。
那時候跟現在看起來的感覺,有什麼差別呢?

* * *

 
頂新事件,阿基師的感慨發言。
*旗下員工及下游廠商是無辜的,畢竟決定權是在老闆及上層幹部,他們也付出了純粹的信任。
 那麼,在出包徵兆出現前,早就離開半年以上,
 在感覺到狀況不對之後,不惜傷害自己,還努力提醒的阿凱,為什麼也會被連帶責怪呢?

或許這樣說,有些人會覺得不高興,認為阿凱在推諉責任。
認為阿凱是共犯,是助紂為虐,是落井下石,是陷害廠長的幕後黑手。

但是,阿凱確實也是受害人。

初期廠長需要資金起家時,阿凱由於信任,提供了信貸的起家資金,
中期週轉金不足的時候,幫忙借車貸,還有凱媽的幫忙,
這些在前篇裡,都有附上證據為憑。
甚至目前夢工坊的廠房,承租人也是阿凱的名字,己經三個月未繳租金。
欠的債務討不回來,卻還要幫他收尾,以及承擔被抹黑的罵名。

如果不是信任廠長,認為他沒有問題,又怎麼會投資幫忙他呢?

但也因為了解他最深,也才愈發覺狀況不對,
最早陷入目前被欠帳的受害者迴圈,就是我們了。

「什麼時候要還錢呢?懷孕小朋友要出世,真沒法過了。」

『我保證不會賴,下一台車交掉,馬上就還你,給我一點時間…』

類似的對話,阿凱從去年12月就開始聽到,技師們是從今年5月起。

而就像傅哥在當初其他三位技師都跑掉,還願意留下幫忙,理由是:

「如果不幫他的話,他沒有資金週轉,那我們不是更拿不到薪水?」

『起碼現在我們還有拿回一些的希望,如果他倒了,那就什麼都沒有。』

這些話,應該同樣也是目前還拿不回錢,廠長的客戶們緘默的原因。

因為只要他們出來說話,那就表示得罪了對方,欠的錢拿不回來了,
就如同阿凱發了這系列的文章,廠長支持眾會說「這是眼紅生意好的攻擊文吧?」

但是對阿凱本身來說,這文章發下去,廠長欠的七十幾萬,是不可能拿的回來了。
為了利益才發這些文章?文章發下去等於欠款打水漂,
七十幾萬要多久才能補的回來?阿凱的貸款,可是現在都還在繳!

對付了款又成功牽到便宜車的客戶來說,廠長當然是非常替人著想,是被捏造事非攻擊。
但對己付款卻還沒交車的客戶,狀況己經發生,只能安慰自己「那就相信他吧!」
人都是怕事嫌麻煩的,對法院也有種莫名的恐懼感。
這種鴕鳥心態,再加上「只要爆出來,他倒了就真的什麼都拿不到」的認知,
這大概就是許多被欠款的同業及客戶,心中無奈的點吧。

反而,對於把事件爆出來的阿凱,會讓他們產生被打破安穩現狀「敵對心態」
這時候廠長居於被害者的地位,反而會讓他的客戶們產生同情的心理。
即使阿凱的說話,都是圍繞著證據,但他們仍不願相信。

阿凱己善盡告知提醒義務,也不願做某些人會解釋為「撩撥」的動作,
畢竟人都要為自己的行為負責,那些客戶欠款討不討的回來,阿凱也無能為力。

後期狀況不對的時期,阿凱不僅完全都沒有參與,還公開提出了建議與警示。
真的要說助紂為虐,應該是阿凱當初提出了警告的時候,反而努力攻擊的那些人吧。

實際些的說,站在阿凱的立場,其實最適合的做法,就是什麼也不做
即使明知道有狀況出現,反正當初的澄清建議文也發過了,大家劃清關係,
挖東牆補西牆的做法,在入不敷出的財務槓桿愈來愈偏的最後,一定會倒。
等受害者們的數量變多,在版上公開提出質疑的時候,才是真正的引爆點。
這時候,阿凱只需要冷眼旁觀,不需做任何動作。

而不是像現在,阿凱給出了提醒,但受到的批評抹黑甚至比出狀況的廠長還多
唯一的好處是受害者變少了,但那又不是我出的包,與我何干呢?
搞到廠長跑路半個月,還在上游跟同行間努力地傳我的負面風聲。

單純是良心看不下去,才做這種吃力不討好的事。

幾分唏噓,幾分無奈。

* * *

ac8a1cdbcba2b7b29f005bc8fd06ef72  
*九把刀寫的,吳念真/「師傅的良心」,大家可以看看。

撇開後續風波不談,阿凱確實是認同廠長的「全車整理」「人車安全」原則的。
這做法也確實是廠長教導給我,阿凱並不否認這部份的恩情存在。
他宣傳的整理車的概念與心得,絕大部份也是正確的。

但是,當理念開始出現分岐,感覺到有異狀時,也就是分開的時候。
畢竟在分家之前,我們共同努力的結果,在半年多的現在回頭看,
還是頗受好評,而且也沒有任何一位舊客戶,對後續提出質疑來。

分開之後的各自進化方向不同,但同樣的原則,都是盡量為客戶著想。

至於分家之前,阿凱只是業務的身份,只能給老闆建議,並沒有權利決定什麼。

當初在接外界自家車維修的時候,有客戶這麼反應:
「阿凱,我想知道換了什麼東西,工單上只有寫『引擎大整』,
 但是引擎週遭也是有分很多細項零件的呀,換了些什麼,用料是什麼呢?」

我當然也只能向廠長反應,但卻履次都得不到相關的回應與改進,
所以,當初在版上的公開文章中也有略微提到這個問題,呼籲廠長注意這個部份。
因此,阿凱後續自家車裡,四月之後賣的車,就全部都有細項工單價目。
不僅釐清後續保固爭議,清楚自己的內部成本,也讓客戶對將來保養維修有概念。

有很多話,阿凱在版上都有說過了,您都可以回頭翻翻舊文。

身為一位業務,離職出來自己另外開業,做法和類型都跟原來很像。
然後剛離開,就馬上放風聲爆料前老闆欠材料錢,
欠技師工資,給客戶都沒開詳細的工單,做法上有些微的瑕疵。
只是有些許的問題徵兆出現,但還沒有確實且明顯的狀況發生。

我想詢問版上推文中,說阿凱是共犯,為什麼當初不早點說的那位:
「如果阿凱當初直接公開批評廠長,會是什麼樣的結果呢?」

其他部份,阿凱就不多做解釋了。
只希望,大家能夠設身處地,就事論事地來討論。

還是要強調,問題是出在金流,不是營業車改自用的做法,甚至也不是通緝犯身份。

三月前阿凱有接觸到的舊客戶,阿凱歡迎您們再回來找我。
有經手,就有負責,無論阿凱當時是什麼身份,也無論阿凱是不是有拿到全額薪資。

這部份阿凱不強求您們一定要回來,只是表明這個態度,
開創自家維修廠,最根本的目的,也就是為了要服務阿凱所有經手過的客戶。

至於三月之後的廠長客戶,就請恕阿凱無法幫上更多忙了。
一方面是當時的原則己經開始崩壞,對車的整理標準,不到阿凱能接受的程度,
另外,阿凱不願揹負「喔,原來你這樣做就是為了要接收廠長客戶呀」的質疑。
畢竟這時阿凱就完全沒有過手,而廠長也還是公開說他還有保固的服務在。

負應有的責任是商家基本該做的,但負超出比例的責任那就不對了。
阿凱不便說的太清楚,只能說後面就算真的有牽到車,也別高興的太早就是。
超過負荷量一定會有品質上的折損,美車車源一定供不應求,
整理部份舉烤漆當例子好了,一間優質廠能吃的量也只有那些…

老生常談還是要說一次,「一車一況一價,便宜一定有原因」

* * *

51109  
*阿凱的小女兒…

為了剛出生三個月的小朋友著想,新廠剛設立招牌都還沒掛,
就發生這種風波,沒事還得寄存證信函跑法院,誰都不願意。

我們都只是想求口飯吃,賺取合理比例的微薄佣酬。
阿凱至今在版上賣車修車,要求品質的原則,可是一直堅守著,從來沒有崩壞過的。

阿凱最近也極力想請傅哥來廠裡幫忙,但是他似乎心灰意冷。
近期打算再碰觸十萬內代步車,請傅哥出山幫忙看車,也承諾分紅給他,
但傅哥還是沒辦法擺脫低潮期,一直認為他是廠長的人。
傅哥的做事態度,應該許多舊客戶都有體會過,確實是位值得信任的人。

偏偏廠長最後給了「一定不會欠薪水」的承諾之後就此消失,
事後還傳風聲,說傅哥是「廖耙仔」,積欠薪資總額達到188000元
傅哥五十歲人了,老婆上班一個月也只領二萬出頭的薪水,
最近半年多,傅哥借過讓給廠長的薪資,每個月都只領基本開銷而己。
下面有三個小孩嗷嗷待哺,都還在上學,現在他沒工作只能賦閒在家。

我只想問廠長:為什麼愈重視愈幫助你的人,你要傷害他們愈深呢?

人的生命中呀,「金錢」「權利」「名聲」如果放的比「情」還重,
需要犧牲情感、犧牲信任,來滿足自己的私慾,那生活過的又有什麼樂趣呢?

只能長聲喟嘆了。

創作者介紹

阿凱嚴選汽車

阿凱嚴選汽車 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()