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上面是未整理的現況,今天開去修理廠準備整理的時候,
老闆驚訝地說:這個程度還要整理什麼?

在看過我們準備的材料時,再次驚訝的說,
第一次碰到有客戶這麼做,整理的這麼徹底呀?

05 lancer

這個,是準備要換的材料清單。

重點部份全部正廠,避震器更換YKYB,
所有的油封一樣交待,使用高品質的料件處理。

但只換這些?其實不只。

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這是它的原車況,我拍一個滿多零件集中的角落。

看它的引擎封膠,前車主之前整理完不久,不愧是給兒子開的。
實測跑時速120時,引擎轉速2500,也是狀況很好。

水管、鐵水管,看的出來都是新品,但水管是副廠品不能過我的標準。
旁邊的滿多零件耗材,都是剛換不久的,
包括水箱和風扇,因此在材料清單中,這二項沒有列入。

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認真清點材料的技師,其實地上一大坨應該要攤開來比較有震撼感。

但是畢竟不方便拍到人家,所以只好偷偷來…

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原廠的輪框是鐵圈,說實在不甚好看,也不算耐用。

因此,打算把它換掉,己經下訂了圖中的輪圈,
搭配普利司通節能胎,訂了四條準備換上。

只是發現原車的前輪輪胎還滿漂亮,13年出廠的胎,
才一年多還是正漂亮的時候,因此這一對可能會保留,
把材料錢加高,相對來說車價總額也會拉高,我也不希望><

「應該原況賣?還是整理完再賣?」

這是個很困擾我的問題,在接觸便宜自用代步車時也是。

客戶都希望用便宜的價格,買到有品質的商品,
但是「中古車」畢竟是「中古品」,不能要求新品的品質,
雖然價格會依照年份及車款有一定的行情,
中古車的魅力就在於,沒有100%相同的二台車。
既然如此,那也不應該拿不一樣狀況的車來做比較。

車況決定價格,便宜一定有原因,貴也有貴的道理。

不管里程多少,曾經做過營業車,價格就是大砍,合理的。
12萬買進價,扣掉全車烤漆二萬,扣掉新大燈新皮椅,差不多剩8萬,
聯盟認證的行情價還有2x萬,二者的價差超過12萬…

而我整理完,預計的售價應該會落在22~23萬左右
還在想,是不是要把它的原廠音響,換成DVD+倒車顯影…

全車耐用的耗材換光,有些項目幾乎一台車開到報廢都很難去動它。
至少在一般自家正常使用,不惡操的情況下,
開個幾年平安到終老,應該是沒有什麼大問題的。

而2x萬買進來的自用車,這些跟年份及使用有關的耗材,
也同樣遲早會碰上的,在我的眼中就是換新才能保證品質。

不敢碰自用車的原因,就是車價+整理完,
實在爆天價,沒有充足的整理預算空間可以供活用,
而客戶售出之後,也都還是會回來,這往往是爭議的起點。

即使爭議點認真思考不能怪在我這邊,但我還是不想碰上這樣的情況,
我想要讓每位客戶,在第一眼看到下訂的車時,都是很開心的說:
「哇,怎麼這車這麼新,開起來這麼安靜,一點都不像中古車!」
客戶高興,我也開心,即使整理過程很累,但這就值得了。

* * *

己經換上嘍,嘿嘿。

整理過程中,技師反應方向機本體有漏油現象,
二話不說,直上台製全新品,而且不加車價!

由於方向機需要拆工字樑才能動到,換完又要再一次定位,
因此外界更換的工資極高,連工帶料八千以上都是行情內,
而且很少換新品,大多數都是選擇更換整理品。

在阿凱的字典裡,沒有整理品、殺肉件這種字眼!
車子內部機件,攸關安全性,也會影響其他零件的壽命,
因此該換的就是要換掉,才能確保一段時間內不會有重大維修產生!

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全新普利司通胎、全新輪框、全新車溝碟、全新特優級來令…

這才是一台符合標準的車,應該要有的車況呀!

* * *

整理過程照片:

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上架,引擎卸下來嘍!

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這個就是工資相當昂貴,又是常見耗材之一的後曲軸油封。

其實材料錢也才幾百塊,貼個一、二百換指定的高階品,一定要的!

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認真組裝引擎的技師~

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我還是必須再強調,「全新」的方向機!

「全新」跟「整新」,差非常多喔!

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四輪YKYB避震,及畫線碟直上。

所有的底盤耗材幾乎換光,確保底盤Q軟無異音。

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週遭的軟管、老車常見的生鏽排水頭,全部換光!

一般習慣壞什麼才修什麼,會這麼做嗎?

有聽過喊著要賣車,趕快把優品換成良品,
那有聽過要賣車前,趕快把良品換成優品的嗎?

只有阿凱這才有!


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阿凱嚴選汽車

阿凱嚴選汽車 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • -里予口苗- 一皿一
  • 請問車還在嗎? 手排是原廠的嗎? 有沒有srs跟abs呢?? 謝謝^^
  • 賣出嘍,它原廠都是手自排,沒有純手排。原廠各規格沒有出SRS的版本喔。

    阿凱嚴選汽車 於 2014/07/30 22:44 回覆

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