阿凱嚴選汽車

會寫這篇文章，起始是由於PTT上的言語爭論。

小弟與其他的車商不同，在發文時著重的點在於車況本身，
而非「里程數」或者是「來源」這些大家明知聽說話不準的東西。

車況本身除了基本的無撞無泡以外，其實還有很多的部份。
中古車使用到一定的年份之後，總是隨著歲月和使用有著許多磨耗，
也因此它們才有所謂的折舊行情價，就是為了反應這些老化。

爭議的起始點，是我在自家的廣告文裡說：「車難免會有損耗和隱性問題。」
也由此被其他車商認為，我是在影射他們家的車品質不好。
甚至也對我說，我廣告文寫著「全車保固全台唯一」，
這也是他們早就有做的，我這麼說是有些傷害他們名聲的。

我沒有攻擊其他車商的意味，那對我來說沒半分味道。
我的全車保固是寫明在合約書上，不是只有引擎變速箱，是任何部份，
而且連有疑慮的問題也包含在內；風切聲？避震？
比如說前幾天來賞車的客戶問到，他的97tercel為什麼會那麼耗油？
很多問題並不是開起來沒感覺就沒有的，這就是我所謂的隱性問題。

其他車商的做法我不曉得，但這麼說話的根源來自於對車子的整理。
敢給這麼多保固的原因何在？就是因為有問題的地方早都處理完了。
而我也敢說，全台中古車商應該沒幾位整理車到我們這程度。
至於整理到什麼程度？這就是這篇文章會出現的主因了。

引用的目標物，這台98年的頂級雙安ABS天窗，2.0的premio，
是一對在貨運行從事的兄弟來購買01年altis後，車換車換下的。

里程表上顯示的里程數，為16萬餘公里，
當然準不準同樣不予保證，只要沒有全程原廠保養記錄都當它是參考。
只是這台車之前為倆兄弟的父親代步所開，全車含保桿都是原廠原漆，
在車行從業（似乎是自家開業），手上十幾部貨車，自然也懂得顧車。

過戶回車行之後，從監理站回店裡的路上小小的試了下車，
發現右前方底盤駕駛座有小小異音，一定速度下轉彎時略有異感，
除此之外一切正常，高速公路上加速至150km/h仍不覺無力。
這二個問題程度不大，一般不懂車的客戶應該是感覺不出來，
至於坊間的中古車行，碰上類似情況時會怎麼做，這我也不曉得了。

首先基本的外觀，沒有生鏽的痕跡，但擦傷難免。
而大燈老舊霧化，右後車燈有一小段明顯的裂痕存在。

 

再來，循往例看我們每台車必整理的引擎油封油泥，還有水系統的部份。

 


漏油？剛好而己，這台車的狀況以年份來說算是相當輕微了，
後排氣管也沒有排出異常的煙來，引擎聲音也都正常無異音。
只是狀況確實出現，那就表示如果放著不管，它就會開始吃機油哩。

  

照片上沒有拍出感覺來，其實再嚴重些就是水管外壁上就看的到裂痕，
而這部車的水管狀況，是只要稍用力些捏，就有捏碎東西的感覺。
這表示，水管內部的結構己經硬化了，壽命也所剩無幾。

不要小看水箱蓋，它是壓力調節一個很重要的節點。
前車主沒用水箱精，鏽蝕的狀況比常態稍嚴重了些，
洩出來的水都是鐵鏽色，這當然也是不合標準的。

 

行駛間察覺底盤的聲音，以及轉向稍有怪聲的元兇：方向機。

可以見到它漏油的情況算是很嚴重，皮套也掉了，
雖然還沒有出現方向機掛點的明顯徵兆，但保證這撐不過半年。
（三個月還是可以的，一般車商買回去三個月後要他負責這條？）

 
（方向機漏油的元兇…）

此外，引擎腳發現有裂痕，右前方傳動軸皮套龜裂，
另外剎車碟盤也不合標準，在行駛時感覺煞車無力。

 

感覺問題很多？

但其實，我真的要說：剛好而己。

一般人總有買中古車回去，還要再準備一筆整理費用的想法在。
但在實例上遇到的，多半還是希望：
「車是買回來開的，不是買回來修的。」

但是，前車主沒有大修過，是不是意味著這些消耗品都留給下一任車主？
市面上又有多少中古車，在售出之前是這樣整理好交給您的？
掛著「美車」的名聲，確實無撞無泡非營業車，里程度保證，
但賣它的人，敢不敢這樣撐底盤查看機件狀況，敢不敢插電腦檢查？

賣無撞無泡非營業車，確實算是良心車商了。
但因為這點就把六萬抓來的車，拿來賣十一萬，
客戶回去碰上問題，可以很大方的說「這小問題你修一修，多少我付你」。

因為沒有重大瑕疵，當然出了什麼狀況也拿車商沒皮條，
尤其竟然還有賣出的車過三個月客戶開到顧路，打電話向車商求救，
車商救他讓客戶很感謝上來PO推薦文的狀況，我只能說看了邊笑邊搖頭。

我賣過的每台車，整理的程度其實都比這台還要大，
為什麼？很簡單。因為成本。

這台車買進價六萬塊，SUM車商行情均價在11萬左右。
我花了五、六萬把裡外都整理好，成本就是別人賣價了，
出來討生活就是要混口飯吃，總不能為了良心而讓自己餓死。

賣13、14萬？可能客戶買台純自售的車要回來整理，
我敢保證，純自售買個七萬（六萬他就賣車商了嘛？），整理再花修理費，
成本一定會超過這個價錢，可是我賣這個價絕對被打槍…
客戶都會認為每台車都應該要美美地整理好，然後賣便宜的價錢orz
人家美車賣十一萬，你賣十三萬，就是黑心車行！

所以當然只能挑跟車況有關的部份整理，
而外表、皮椅，和許多無明顯狀況還堪用的機件，就只能說抱歉了。

畢竟社會是現實的：我就算把車況整理到會飛，人家只會嫌賣十萬很貴。

會收這車也是因為它車況不差。
問題很多，有隱性毛病的，一概不收；畢竟這也是成本和名聲。
之前版上收訂青鳥，後來因為線圈問題直接不賣退訂金也是這麼回事。

一車一況一價。
不賣傷及體質，怎麼修也修不完的車。

這二點，可以說是我們的原則了。

 

無撞無泡，美美的底盤～